{"id":568,"date":"2009-07-31T12:53:10","date_gmt":"2009-07-31T10:53:10","guid":{"rendered":"http:\/\/forum.libpf.com\/test\/wordpress\/?p=568"},"modified":"2010-11-14T10:40:05","modified_gmt":"2010-11-14T10:40:05","slug":"meno-merci-nei-porti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/calomelano.it\/?p=568","title":{"rendered":"Meno merci nei porti"},"content":{"rendered":"<p>\u00c8 tempo di bilanci per il primo semestre dell&#8217;anno nei <strong>porti <\/strong>europei. A <a title=\"Press release Port of Rotterdam 20090715\" href=\"http:\/\/www.portofrotterdam.com\/en\/news\/pressreleases\/2009\/20090715_77.jsp\" target=\"_blank\">Rotterdam<\/a> calo del <strong>13%<\/strong> rispetto allo stesso periodo del 2008; il calo \u00e8 molto differenziato tra oli minerali + liquidi (quasi invariati) e &#8220;dry bulk&#8221; cio\u00e8 merci secche in calo del <strong>38%<\/strong>.<\/p>\n<p>A <a title=\"Autorit\u00e0 portuale di Genova - Statistiche mensili - Giugno 2009\" href=\"http:\/\/www.porto.genova.it\/dati\/traffico_porto\/porto_mensili_mese.jsp?period=062009\" target=\"_blank\">Genova<\/a> fatte le dovute proporzioni (\u00e8 un porto regionale 6-7 volte pi\u00f9 piccolo di Rotterdam) l&#8217;andamento \u00e8 confrontabile. Un grafico dall&#8217;inizio 2006 mostra che la crisi sembrerebbe iniziare ad agosto 2007, e il minimo si \u00e8 visto a febbraio 2009.<br \/>\n<figure id=\"attachment_571\" aria-describedby=\"caption-attachment-571\" style=\"width: 398px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-571\" src=\"wp-content\/uploads\/2009\/07\/porto-genova-200906.png\" alt=\"porto genova 200906\" width=\"398\" height=\"353\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-571\" class=\"wp-caption-text\">Autorit\u00e0 portuale di Genova - andamento traffico merci dal Gennaio 2006 al Giugno 2009<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>Perdinci, si \u00e8 fermata la <strong>globalizzazione <\/strong>!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c8 tempo di bilanci per il primo semestre dell&#8217;anno nei porti europei. A Rotterdam calo del 13% rispetto allo stesso periodo del 2008; il calo \u00e8 molto differenziato tra oli minerali + liquidi (quasi invariati) e &#8220;dry bulk&#8221; cio\u00e8 merci secche in calo del 38%. A Genova fatte le dovute proporzioni (\u00e8 un porto regionale [&#8230;]<\/p>\n<p><a class=\"btn btn-secondary understrap-read-more-link\" href=\"https:\/\/calomelano.it\/?p=568\">Leggi tutto&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[32],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/calomelano.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/568"}],"collection":[{"href":"https:\/\/calomelano.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/calomelano.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/calomelano.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/calomelano.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=568"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/calomelano.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/568\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/calomelano.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/calomelano.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/calomelano.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}